Aktueller Motoröl Test & Vergleich. Welches sind die besten ? Unterscheiden sich günstige von teuren? Hier sehen Sie die Vergleichssieger, Bestenlisten und Neuheiten auf einen Blick. Mit wertvollen Tipps aus der Kategorie Auto, sowie Motoröl Videos, Ratgeber, einer Motoröl Checkliste und worauf es beim Motoröl kaufen zu achten gilt. Mit unserer Aufstellung der besten sind sie immer auf der richtigen Seite. In unserem Motoröl Vergleich haben wir unterschiedliche Bewertungen und Vergleich in die Auswahl mit einbezogen. Dabei entstehen gleichzeitig auch Bestenlisten, mit denen alle Kundenwünsche erfüllt werden. Nachfolgende Listen unterteilen wir in Vergleich, Angebote zum Geld sparen und Neuerscheinungen.
Die TOP 20 im Überblick
- Inhaltsverzeichnis -
- Ultra Hightec Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren
- Umweltschonend durch hohe Kraftstoffersparnis
- Speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt
- Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters
- ACEA C3; API SN; BMW Longlife-04; MB 229.51; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | VW 504 00/507 00
- Empfehlungen: API CF | MB 229.51 | Porsche C30
- Ölart: Synthesetechnologie
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- verhindert die Bildung von Ablagerungen
- 📋Spezifikationen: ACEA C3
- ✅Freigaben: BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | VW 504 00/ 507 00 | Porsche C30
- 👍Geeignet für die Verwendung in den folgenden Spezifikationen: VW 505 00 / 505 01
- 💪Stärker unter Druck: Castrol EDGE ist für seine patentierte Fluid-TITANIUM-Technologie bekannt, unter Druck noch stärker zu werden, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren, was zu maximaler Motorleistung und optimalen Verschleißschutz führt.
- 👷Unabhängig getestet: Unsere Formulierung wurde unter den härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet, um sicherzustellen, dass Ihr Motor immer geschützt ist.
- Mannol Quantum Longlife 3 5 W/30
- 5 Liter Audi/VW 504 00/507 00 Motoröl
- Qualität/Haltbarkeit
- Langlebigkeit
- Robustheit
- Eigenschaft Testverfahren Einheit Wert. Dichte bei 15°C D 1298 kg/m³ 868. Flammpunkt COC D 92 °C 224.
- SAE-Klasse 10W-40. Stockpunkt D 97 °C -42. TBN D 2896 gKOH/kg 9,2. Viskosität bei -25°C D 5293 CP 6276.
- Viskosität bei 100°C D 445 CSt 14,07. Viskosität bei 40°C D 445 CSt 95,34.
- Viskositätsindex D 2270 151. Hersteller: MANNOL. Lieferinhalt: 1 Stück á 5 Liter wie auf dem Produktbild abgebildet.
- Baugleich mit: SAE 10W-40, API SL/ CF, ACEA A3/B3, MB 229.1, VW 501.01/ 505.00
- Eigenschaft Testverfahren Einheit Wert. Dichte bei 15°C D 1298 kg/m³ 850. Flammpunkt COC D 92 °C 224.
- SAE-Klasse 5W-40. Stockpunkt D 97 °C -38. TBN D 2896 gKOH/kg 9,65.
- Viskosität bei -30°C D 5293 CP 6300. Viskosität bei 100°C D 445 CSt 13,06.
- Viskosität bei 40°C D 445 CSt 79,8. Viskositätsindex D 2270 165. Hersteller: MANNOL.
- Lieferinhalt: 1 Stück á 5 Liter wie auf dem Produktbild abgebildet.
- Estertechnologie und eine synthetische Basis mit optimalem Viskositäts-Temperaturbereich sorgen für einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebszuständen (beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Bahnbetrieb) und unter Bedingungen mit häufigen Temperaturwechseln.
- Basis, die synthetischen Ester enthält, kombiniert mit einem modernen Additivpaket, bewahrt die Leistungsparameter des Motors über den gesamten Zeitraum zwischen den Austauschintervallen
- Esterölkomponenten bieten aufgrund der außergewöhnlichen Ölfilmstärke hervorragende Verschleiß- und Gleiteigenschaften, die in Verbindung mit der ausgezeichneten Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch bei Start-Stopp-Fahrweise und beim Kaltstart erheblich verlängern.
- Spart Kraftstoff durch seine niedrige HTHS-Viskosität und optimale Gleiteigenschaften.
- Aufgrund der hohen thermo-oxidativen Stabilität ist es effektiv alterungsbeständig.
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 | API SL | MB-Freigabe 229.3 | VW 501 01/505 00
- Empfehlungen: MB 229.1 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 | Renault RN 0700/RN 0710
- Ölart: Synthesetechnologie
- spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß
- hohe Schmiersicherheit
- Verlängerte Serviceintervalle gemäß den Anforderungen von VW, MB und BMW.
- Volle Verträglichkeit mit den meisten Partikelfiltern und Katalysatoren.
- Unterstützt die Kraftstoffeinsparung (gemäß ACEA C3).
- Optimale Sauberkeit im Motorinnenraum im Hinblick auf die Erhaltung der Motoreneffizienz über die Fahrzeuglebensdauer.
- Schnelle Durchölung und Schutzwirkung.
- Ganzjahres?l f?r moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik. Speziell geeignet bei langen ?lwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
- Spezifikationen und Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, API SN, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00
- Liqui Moly empfiehlt dieses ?l f?r folgenden Freigaben: MW Longlife-01 (bis MJ 2018), Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850,
- Liqui Moly empfiehlt dieses Öl für folgenden Freigaben: Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, Opel GM-LLB-025, PSA B71 2294, PSA B71 2296
- Passform: allgemein
- Hilft, die Effizienz der Abgasreinigungssysteme sowohl bei Diesel- als auch bei Benzinfahrzeugen zu erhalten
- Ermöglicht längeren Betrieb bei erhöhten Temperaturen ohne oxidierende Ölverdickung und Ölabriss
- Sorgt für eine ausgezeichnete Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, was einen leichten Kaltstart und eine schnelle Ölzirkulation im Motor ermöglicht
- Eignet sich zur Verwendung in Otto- und Dieselmotoren von PKWs und leichten Nutzfahrzeugen
- Schützt den Motor vor Verschleiß, Schlammbildung und Ablagerungen
- Optimale Kraftstoffeffizienz (gemäß ACEA A5/B5)
- Verbesserter Verschleißschutz
- Sehr gute Kaltstarteigenschaften
- Mehr Schutz bei hohen Temperaturen
- Erhöhte Motorsauberkeit und Schutz vor Schlammbildung
- EUROLUB Multitec 5W-30 ist ein Spitzenprodukt für PKW-Otto- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader in PKW und Transportern.
- Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
- Extreme Beanspruchungen und hohe Temperaturen werden unter allen Betriebsbedingungen sicher beherrscht.
- Es gewährleistet einen extrem hohen Verschleißschutz und deutlich verringerte Reibungsverluste.
- Verwendbar für: ACEA A5/B5, API SL/CF, Ford WSS-M2C913-D (überdeckt 913-A/-B/-C), Renault RN0700, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA A5/B5 | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
- Empfehlungen: Fiat 9.55535-G1 | Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | IVECO 18-1811 S1
- Ölart: Synthesetechnologie
- optimale Alterungsstabilität
- hohe Schmiersicherheit
- Qualität/Haltbarkeit
- Langlebigkeit
- Robustheit
- Spezifikationen/Freigaben: API SP | ILSAC GF-6A
- Empfehlungen: API SN + RC | Chrysler | Fiat 9.55535-CR1 | Ford WSS-M2C 946-A/946-B1/961-A1 | GM dexos1 Gen 3 | GWM | HAVAL | Honda | Hyundai | Kia | Mazda | Nissan | Toyota | Wuling
- Ölart: Synthesetechnologie
- Verringerung von Low Speed Pre-Ignition (LSPI) bzw. Stochastic Pre-Ignition (SPI)
- gewährleistet geringeren Kraftstoffverbrauch
- Spezifikationen und Freigaben ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Opel OV0401547 Porsche C30 VW 504 00 VW 50700
- LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: ACEA C2 BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)* BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 50600 VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein
- Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.)
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
- Empfehlungen: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Schweiz und Liechtenstein
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA C5 | Porsche C20 | VW 508 00/509 00
- Ölart: Synthesetechnologie
- ausgezeichneter Verschleißschutz
- erhöht die Betriebssicherheit
- exzellentes Kaltstartverhalten
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | Ford WSS-M2C 917-A | MB-Freigabe 229.31 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01
- Empfehlungen: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710
- Ölart: Synthesetechnologie
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- leichter Motorlauf
- Mehr Schutz vor Verschleiß
- Bessere Motorsauberkeit
- Leichteres Starten bei tiefen Temperaturen
- Sehr guter Schutz bei hohen Temperaturen
- Schutz vor Schlammbildung
Aktuelle Motoröl Angebote
In nachfolgender Motoröl-Vergleichstabelle sehen sie Produkte mit derzeitigem Angeboten bzw. einer Ersparnis gegenüber dem Normalpreis. Oft ist es nicht hilfreich, nur die Testsieger zu vergleichen, da diese eventuell auch mehr kosten und einen höheren Anschaffungspreis haben. Nicht bei jedem sitzt der Geldbeutel locker.
Neben dem Motoröl-Produktbild sehen sie die wichtigsten Eigenschaften, Bewertungen und den Preis. Die Tabelle mit den aktuell besten Motoröl-Angebote kann jedoch oft identisch mit der Bestseller-Liste sein.
- Ganzjahres?l f?r moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik. Speziell geeignet bei langen ?lwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
- Spezifikationen und Freigaben: ACEA A3, ACEA B4, API SN, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00, VW 505 00
- Liqui Moly empfiehlt dieses ?l f?r folgenden Freigaben: MW Longlife-01 (bis MJ 2018), Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850,
- Liqui Moly empfiehlt dieses Öl für folgenden Freigaben: Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-Z2, Opel GM-LLB-025, PSA B71 2294, PSA B71 2296
- Passform: allgemein
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA A3/B4 | API SL | MB-Freigabe 229.3 | VW 501 01/505 00
- Empfehlungen: MB 229.1 | Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 | Renault RN 0700/RN 0710
- Ölart: Synthesetechnologie
- spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß
- hohe Schmiersicherheit
- 📋Spezifikationen: ACEA C3
- ✅Freigaben: BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/ 229.51 | VW 504 00/ 507 00 | Porsche C30
- 👍Geeignet für die Verwendung in den folgenden Spezifikationen: VW 505 00 / 505 01
- 💪Stärker unter Druck: Castrol EDGE ist für seine patentierte Fluid-TITANIUM-Technologie bekannt, unter Druck noch stärker zu werden, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren, was zu maximaler Motorleistung und optimalen Verschleißschutz führt.
- 👷Unabhängig getestet: Unsere Formulierung wurde unter den härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet, um sicherzustellen, dass Ihr Motor immer geschützt ist.
- Ultra Hightec Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren
- Umweltschonend durch hohe Kraftstoffersparnis
- Speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt
- Verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters
- ACEA C3; API SN; BMW Longlife-04; MB 229.51; Porsche C30; VW 504.00; VW 507.00
- Verlängerte Serviceintervalle gemäß den Anforderungen von VW, MB und BMW.
- Volle Verträglichkeit mit den meisten Partikelfiltern und Katalysatoren.
- Unterstützt die Kraftstoffeinsparung (gemäß ACEA C3).
- Optimale Sauberkeit im Motorinnenraum im Hinblick auf die Erhaltung der Motoreneffizienz über die Fahrzeuglebensdauer.
- Schnelle Durchölung und Schutzwirkung.
- Spezifikationen/Freigaben: ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | VW 504 00/507 00
- Empfehlungen: API CF | MB 229.51 | Porsche C30
- Ölart: Synthesetechnologie
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- verhindert die Bildung von Ablagerungen
Motoröl Neuerscheinungen
Nicht immer geht es beim Kauf von Produkten danach, dass man es wirklich haben möchte. Oft wird mit auch vor anderen geprahlt – immerhin hat man das modernste und neueste Produkt erworben!
Für alle, die auffallen möchten, ist die nachfolgende Liste die ideale Lösung, immer die aktuellen und ganz neuen auf einen Blick zu haben!
- HOCHWERTIGES MOTORÖL – WAGNER Classic Einbereichsmotorenöl SAE 10 HD bietet höchste Qualität für Oldtimer, Nutzfahrzeuge und Motorräder.
- VIELSEITIG EINSETZBAR – Geeignet für 2- und 4-Takt Benzin- und Diesel-Motoren, Oldtimer mit Ölfilter, Motorräder mit Nasskupplung und viele weitere Anwendungen.
- EXZELLENTER KORROSIONSSCHUTZ – Schützt zuverlässig vor Korrosion und Schwarzschlammbildung dank hochwertiger Additive und hoher Detergent-, Dispersant- und Antiverschleiß-Eigenschaften.
- STABILER ÖLDRUCK & HOHE SICHERHEIT – Der klar definierte Viskositätsindex sorgt für stabilen Öldruck und hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen.
- FÜR KLASSE FAHRZEUGE UND MOTORTECHNIK – Perfekt für klassische Automobile, Motorräder, Nutzfahrzeuge und stationäre Anlagen mit und ohne Turboaufladung.
- HOCHWERTIGES MOTORÖL – WAGNER Classic Einbereichsmotorenöl SAE 10 HD bietet höchste Qualität für Oldtimer, Nutzfahrzeuge und Motorräder.
- VIELSEITIG EINSETZBAR – Geeignet für 2- und 4-Takt Benzin- und Diesel-Motoren, Oldtimer mit Ölfilter, Motorräder mit Nasskupplung und viele weitere Anwendungen.
- EXZELLENTER KORROSIONSSCHUTZ – Schützt zuverlässig vor Korrosion und Schwarzschlammbildung dank hochwertiger Additive und hoher Detergent-, Dispersant- und Antiverschleiß-Eigenschaften.
- STABILER ÖLDRUCK & HOHE SICHERHEIT – Der klar definierte Viskositätsindex sorgt für stabilen Öldruck und hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen.
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- GM dexos-1 konform
- Verbessert Motor Haltbarkeit ohne Einfluss auf Fuel Economy
- Hält Motoren sauberer: minimal Schlamm Ansammlungen, Ruß und Carbon
- Reibung modifizierten mit Micron Moly und penetro zu reduzieren Reibung, Abnutzung und Kratzspuren.
- Widersteht Verdünnung bei hohen Temperaturen; schnell schmiert in kälteren Temperaturen
Checkliste für den Kauf von
Fazit im Motoröl Test
Ganz klar sind vor allem bei einige Punkte zu beachten. Sei es das Material oder die Größe bzw. der mögliche Pflegeaufwand. Dennoch sollten auch die oben aufgeführten Aspekte nicht außer Acht gelassen werden. Motoröl-Angebote, Bestenlisten aber auch Neuerscheinungen sehen sie stets auf unserer Seite.
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